dmgel: На таких машинах стоят масляные радиаторы, которые не дадут перегреться мотору никогда практически в любых условиях. Поэтому пара мошек или загибов ребер в основном радиаторе (как у тебя на фото) совсем не критично. Чтобы снизить охлаждение нужно плотно замазать грязью хотя бы 10% поверхности радиатора. В общем в деревню надо ехать.
3 февраля 2011 года в 6:23
Андрей Герасимов: Понятно, спасибо.
25 февраля 2011 года в 9:33
Rugda: Андрюха, а радиатор внизу так и не прикрыт? Советую тебе пообметать ту всю грязь с него, и промыть водой под давлением чтобы там ничего не окислялось, оно снижает охлаждение… Сам недавно промывал.
27 января 2011 года в 9:21
Андрей Герасимов: Спасибо за совет. А хуже не станет, если его под давлением мыть? :)
27 января 2011 года в 18:39
Rugda: А чем хуже? Давление же не будет такое чтобы посгибать грани :-)))) надо сначала намочить на парочку минут, потом промыть.
27 января 2011 года в 22:38
Андрей Герасимов: Ну как сказать, на мойках здесь такое давление, что после пары минут рука устает держать этот шланг, поэтому опасаюсь.
Прокомментировать