МУСТАНГ

Спустя месяц после приобретения Мустанга, я по прежнему широко улабыюсь, глядя на своего красавца, и не могу отвести от него взгляда, закрывая дверь и оставляя его одного. До приобретения, эта машина меня очень привлекала как внешне, так и из-за своей дикой мощности и рева мотора. Это один из немногих современных автомобилей, которые можно смело называть «машиной», а не «роботом».

Одуренные впечатления начинаются с того момента, как ты подходишь к красавцу, открываешь его длинную и тяжелую дверь, садишься в салон, и чувствуешь приятный аромат кожи. Выжимаешь его очень жесткое сцепление, вставляешь ключ зажигания, поворачиваешь его на одно деление, ждешь пару секунд, наблюдая, как проснулись датчики на панели приборов и предвкушая, что произойдет, когда ты повернешь его до конца...

Заскучавший зверюга просыпается, громко взвыв мотором, и просыпается в полнейшей боеготовности. Он не может ждать, он рвется на волю. Пару быстрых перегазовок, во время которых весь корпус полуторотонного монстра дергается на месте, лишь провоцируют его на новые свершения.

Кладешь руку на рычаг переключения передач и ощущаешь вибрацию мотора. В этот момент понимаешь, что находится у него под капотом. Ход переключения передач очень жесткий, но благодаря этому очень удобно переключаться с одной передачи на другую без потери драгоценного времени.

Включаешь первую передачу и медленно начинаешь трогаться, слыша, как на мгновение затихают все восемь цилиндров. Катишься до первого перекрестка как черепаха и пытаешься устоять от провокаций зверюги. Но в какой-то момент таки не можешь удержаться от соблазна и резко вдавливаешь газ в пол... Мотор взрывается и взывает так, что тебя в буквальном смысле придавливает в сиденье, а уровень адреналина моментально прыгает вверх и зашкаливает. В следующее же мгновение машина стремительно начинает набирать скорость: 20 миль в час, 30, 40, обороты на пределе — быстро выжимаешь сцепление, включаешь вторую передачу, отпускаешь сцепление и одновременно вдавливаешь газ в пол, слыша, при этом, как визжат шины, пробуксовывая на такой скорости, 50, 55 — прошло всего секунды четыре, а по ощущением и эмоциям, словно пролетело мгновение, самое время включить третью и придавить на газ, но понимаешь, что дальше продолжать нельзя, уже превышаешь скорость, и лишь осматриваешься по зеркалам, чтобы не увидеть мигалок, и одновременно видишь, как роботы, которые мгновение назад плелись рядом — оказались маленькой точной в зеркалах...

Внутри непередаваемое чувство адреналина. Ты горд собой, что смог оседлать дикого зверя, и понимаешь, ЭТО — МУСТАНГ.

2 сентября 2010 года

Метки: Автомобили, Мустанг, Старые американские автомобили.