До последнего момента наивность не позволяла мне разобраться в вопросе автомобильного ценообразования, и понять, почему Раптор нового поколения (на фотографии выше) стоит дешевле, чем двухлетний Раптор предыдущего поколения с относительно небольшим пробегом.
Стоимость модели 2017 года в той комплектации, которая мне по душе, если верить сайту Форда, составляет $58,373. Последний же новый Раптор предыдущего поколения, который я видел год назад, стоил $94,000. Только из-за этого я не торопился с покупкой и хотел подождать выхода новой модели, несмотря на свое недоверие к решению производителя заменить нормальный 6,2-литровый двигатель на турбированный 3,5-литровый.
Долгожданная модель 2017 года наконец-то пошла в производство, и первые Рапторы начнут продавать уже в декабре. Совсем недавно дилеры Форда стали принимать заказы, и стало понятно, что первые Рапторы разойдутся мгновенно. Разговор с одним из дилеров у меня был недолгим — он сразу предложил забыть про ту цену, которая показана на сайте Форда, так как наценка самого дилера будет составлять около $25,000. А другой дилер сегодня сказал, что ожидает цену на машину около $110,000. То есть, в два раза выше ее цены, рекомендуемой Фордом. На мой риторический вопрос почему, он ответил, что модель очень редкая, а спрос на нее огромный. Некоторым дилерам не достанется ни одного Раптора в продажу, некоторым достанется пару штук, поэтому накручивать цену они будут стараться по максимуму, и уверены, что клиент найдется.
Поначалу я сильно расстроился и по прежнему неприятно, что практически все производители кроме Теслы позволяют дилерам заниматься таким разводом. Но по крайней мере теперь я исключил возможность покупки нового Раптора, так как по религиозным соображениям не хотелось ездить на машине с таким маленьким двигателем, которая, при этом, еще и звучит как какая-нибудь японка. Теперь с чистой совестью можно усиленно начать поиск того Раптора, о котором мечтаю уже несколько лет.
Хотя и хочется верить в светлое будущее и надеяться на то, что другие производители со временем присоединятся к Тесле и смогут побороть лобби автомобильных дилеров, чтобы от них избавиться. Думаю, что рынок расставит все на свои места.
6 ноября 2016 года
Прокомментировать