Возвращаясь в Лос-Анджелес после длительных поездок, я часто уезжаю с Мустангом куда-нибудь прокатиться. Нередко еду в каньоны Малибу, но вернувшись домой в этот раз отправился в другое место.
Лос-Анджелес — удивительное место. Впервые увидев фильм «Fast & Furious», первая серия которого снималась именно здесь, мой интерес к скорости и заряженным машинам вырос многократно. С тех пор прошло более десятка лет. Снялось несколько серий одноименного фильма, которые стали самым успешным многосерийным проектом кинокомпании «Universal». Мой интерес к скорости и машинам превратился из мечты в хобби, и вряд ли получится посчитать количество раз, когда получалось посястазаться с другими водителями на Pacific Coast Highway. А несколько лет назад, проезжая всего в нескольких милях от будущего места аварии Пола Уокера — я увидел на шоссе Вина Дизеля, на Феррари.
Спустя неделю после аварии Пола, разбившегося здесь на одной из десятка своих спортивных машин, я отправился посмотреть на место проишествия, наивно полагая, что буду там одним из немногих. Ехать пришлось около получаса и, как это часто бывает, на шоссе встретил другого резвого водителя на BMW, с которым мы вместе соревновались на протяжении нескольких миль. Приближаясь к месту назначения, на шоссе стало появляться все больше и больше заряженных машин, в основном японских. С такими же темпами росло и количество полицейских, поэтому я снизил скорость до 80 миль (130 километров) в час, и решил ехать дальше спокойно.
Свернув с шоссе, до места проишествия оставалось около мили. Количество полицейских стало просто пугать. На каждом перекрестке находилось как минимум по одной машине. В воздухе летал вертолет.
Приблизившись к месту аварии стало понятно в чем дело. На десять машин, образовавших длинную пробку, около восьми машин оказывались заряжеными. Одной машиной была какая-нибудь обычная, и еще одной — полицейская. Такого количество спортивных и полицейских машин в одном месте я еще не встречал ни разу. Даже в фильме «Fast & Furious». На улицах были тысячи людей, приехавших не только со всего Лос-Анджелеса, но и с других городов и штатов, чтобы увидеть место аварии собственными глазами.
Помимо полицейских, здесь находился добрый десяток разных телеканалов:
Место аварии было огорожено от людей, иначе бы оно всех не уместило:
Возникало впечатление, что сам учавствуешь в съемке очередной серии фильма и лишний раз стало обидно, что фильм без Пола больше не будет таким, каким был...
Судя по реакции в интернете, Пол Уокер стал источником вдохновения не только для меня, но и для массы других водителей, возвращаясь с кинотеатра в гараж и наращивающих количество лошадинных сил с выходом очередной серии фильма. Оно и неудивительно — фанатом скорости он был не только в фильме, но и в реальной жизни. Достаточно посмотреть на его гараж:
Испачкать руки и покопаться в моторе Пол не стеснялся с самого детства. Пару машин, над которыми он работал самостоятельно, снимались в разных сериях фильма.
Радовало, что несмотря на скопление такого количества спортивных машин, не было замечено ни одного идиота, люди приезжали сюда почтить Пола, а не померяться силами на перекрестке.
Фраза пола, ставшая известной уже после его смерти: «Если скорость когда-то убьет меня — не плачь, потому что я улыбался»...
15 декабря 2013 года
Прокомментировать