— Такая легендарная машина, а внутри все отделано дешевым пластиком... — омечают избалованные русские, попросившие прокатить на Мустанге. В этот момент я обычно вдавливаю газ в пол, и кроме диких возгласов от собеседников больше ничего не слышно.
митя..: дешёвый пластик не проблема.можно отделать карбоном или чем то ещё!!
6 февраля 2011 года в 11:07
Андрей Герасимов: От этого прибавится мощности?
25 февраля 2011 года в 9:40
Rugda: Да! На пятой точке :-)
23 марта 2011 года в 23:28
Джексон: Главное -это моща пусть завидуют молча8)
29 апреля 2011 года в 11:35
митя: а салон вроде как обновили в 2010 году??
2 мая 2011 года в 1:28
Андрей Герасимов: Да, но не сильно.
17 мая 2011 года в 19:33
Лёша: Вообще-то обновили салон сильно ешё как…и снаружи на много приятнее стал.
20 мая 2011 года в 23:11
Андрей Герасимов: А по-моему салон почти не изменился:
На счет того, что модель 2010 года стала приятней снаружи — это, конечно, на любителя. По-моему вшений вид наоборот отошел от классического и стал хуже.
22 мая 2011 года в 19:17
митя: оба салона клёвые.что этот что у андрея!!
23 мая 2011 года в 5:04
митя: но мне всё равно додж челенджер больше нравится!!:)
23 мая 2011 года в 5:06
Rugda: Кому что. Мне например синие вставки на коже не нравятся :-)
Прокомментировать