Nissan Skyline GT-R R34 - Фотоальбомы Андрея Герасимова

Ниссан Скайлайн ДжиТи-Ар Ар34 (Nissan Skyline GT-R R34) — одна из машин моей мечты.

К сожалению, Скайлайн в Соединенных Штатах запрещен. Верно говорят, запретный плод всегда слаще — возможно поэтому он настолько желаем.

Путешествия в Японию я ждал с нетерпением. В моем стереотипном понимании, ДжиТиАр там встречаются на каждом углу, но не встретив ни одного в течение первой недели путешествий по стране, я разочаровался и даже смирился с мыслью, что на своей родине уже их и не встречу.

Гуляя по Киото и совершенно случайно увидев такой на улице, я удивился словно ребенок и закричал от радости. Следующие пятнадцать минут мы с Даней исследовали его вдоль и поперек. Я очень надеялся, что выйдет хозяин и позволит завезти этого монстра, но увы. Сделав массу фотографий, мы отправились дальше. Остаток дня я не мог говорить ни о чем другом.

Спустя пару дней мы добрались до Беппу — городка, расположенного на Юге Японии. Пока ехали на такси с железнодорожного вокзала в отель, проезжали мимо автосалона, специализирующегося на эксклюзивных для Японии машинах. Среди разных тюнингованных Рендж-Роверов, Мерседесов, Порше и прочих дорогих машин я разглядел своего любимца. Успел достать телефон и отметить это место на карте. Единственное, о чем я думал, заселяясь в отель, — как можно поскорей убежать обратно в этот автосалон. Даня напросился со мной и следующие полчаса ехал у меня на шее, время от времени останавливаясь сфотографировать что-нибудь интересное.

Пока шли, совершенно случайно встретили старую модель Скайлайна, Ар32, стоящую около автомастерской. А спустя несколько минут увидели этого красавца — модель «V·Spec II Nürs», которых было произведено всего 718 штук:

Оставшиеся несколько минут до автосалона я делился с сыном эмоциями, рассказывая про то приятное чувство, которое испытываешь, когда ждешь чего-то очень долго и понимаешь, что это вот-вот может исполниться.

В этом поколении Скайлайн производили всего три с половиной года, с 1999-го по 2002-ой, и только в Японии. За все время было произведено всего 11 577 штук. Предположу, что доброй половины из них уже нет в живых, а найти такую в хорошем состоянии будет крайне непросто даже в Японии.

В общем, машина уникальная, и я не смог отказать себе в удовольствии посидеть за рулем.

Работник автосалона совсем не говорил по-английски, поэтому общались мы при помощи Гугл-Транслейта и калькулятора на моем телефоне.

Пробег на этом Скайлайне был ниже 32 тысяч километров, 2002 год выпуска, куча апгрейдов, отличное состояние. Цена — $75 000, и со временем она будет только расти.

Разумеется, сын сделал вполне логичное заключение:

Саня(П.А.Н.): >>>Путешествия в Японию я ждал с нетерпением. В моем стереотипном понимании, ДжиТиАр там встречаются на каждом углу, но не встретив ни одного в течение первой недели путешествий по стране.
Освежил в памяти этот пост и навеяло мне свои воспоминания)))
В августе 18 года мы двумя семьями запланировали отпуск во Францию. Мой друг, тоже Саня, ценитель коньяка. И он мечтательно говорил обращаясь ко мне — Ну Николаич, наконец то мы попробуем настоящий Хеннеси и Курвуазье на их исторической родине. И далее как у тебя)))
Путешествие во Францию мы ждали с нетерпением. В нашем стереотипном понимании, там французский коньяк есть на каждом углу и при этом ещё и недорого.
В итоге пробыв там 17 дней, исколесив страну от Ниццы до Парижа и влюбившись в неё, мы так и не встретили там Хеннеси и Курвуазье. От слова совсем.
Я не знаю как так сложились звезды и в чем мы провинились, но смотрели от простых магазинов до специализированных, но так и не встретили. Сразу оговорюсь, что специально не искали, просто заходили в попадавшиеся по пути магазины и магазинчики. Не судьба.
Ты хоть встретил свой Скайлайн в Японии, а мы нет)))

17 мая 2020 года в 23:39

Андрей Герасимов: Один из множества плюсов во время путешествий — это как раз подтверждать или опровергать стереотипы, складывающиеся у человека до посещения нового города или страны.

Я так однажды понял, что в Квебеке, например, днем с огнем на найти круассанов, хотя в моем стереотипном понимании их там должны были продавать на каждом углу. Во Франции пока не был, но предполагаю, что хоть там эти круассаны действительно продают повсюду :)

Мы планировали провести в Париже несколько дней этим летом, но из-за карантина этот план пришлось отложить до лучших времен.

18 мая 2020 года в 13:42

Саня(П.А.Н.): Полностью согласен. Путешествия подтверждают или опровергают определенные стереотипы.
Круассаны в Париже не на каждом углу, но в достаточном количестве и очень вкусные.
Париж я бы посетил еще раз. Есть там всякое — и грязь и шик и уют и красота. Очень многогранный город. Есть что посмотреть и чем насладиться.
Вообще советую прокатиться в маленькие французские деревушки. Там чудо как уютно, красиво, спокойно и прекрасная местная кухня.
Возможно есть деревни так себе, но нам такие не попались. Ну или мы были в таком прекрасном настроении.

18 мая 2020 года в 22:51

Андрей Герасимов: Спасибо! Путешествие по Франции тоже в планах, но пока не в приоритетах.

19 мая 2020 года в 13:54

Прокомментировать

Прокомментировать

Комментарии