Артем
7 апреля 2009 года, 11:58

А если машина 4WD? Как ее катить? :)

PUMPER
7 апреля 2009 года, 13:52

Думаю, в америке нет полностью 4wd, как правило есть функия отключения полного привода. Тем более люди, занимающиеся эвакуацией знают что делают — ведь им отвечать.

Slava
7 апреля 2009 года, 15:19

to Pumper
в Audi and Subary нет возможности отключить 4wd. Они всегда 4wd.

to Артем:
В том случае должна быть платформа. Во всяком случае когда Audi ломалась, вызывая эвакуатор, специально говорили что нужна платформа.

Redneck
8 апреля 2009 года, 01:56

В американских фильмах таких полно, правда постарше и поржавее. Так что этот вид мне знаком.
Только не понимаю принцип действия.
"При этом, делается это не краном через верх, а именно боком"
Зачем тогда кран?

Артем
8 апреля 2009 года, 08:40

>>Думаю, в америке нет полностью 4wd, как правило есть функия отключения полного привода.

Ну как это нет. Если такие машины существуют, чего им — в Америке обрезание делают, что ли… :)

>>Тем более люди, занимающиеся эвакуацией знают что делают — ведь им отвечать.

Вот-вот, отвечать. А по машине не всегда сразу видно, какой у нее привод. BMW и Ауди могут быть полноприводными, а могут и не быть. А на Сузуки Джимни или Сузуки Витара можно передний мост подключить, и снаружи никак не будет видно, подключен он или отключен.

Вот привезти из Японии Camry 4WD и подавать иски эвакуаторщикам за загубленные коробки передач… ;)

Артем
8 апреля 2009 года, 08:41

>>В том случае должна быть платформа. Во всяком случае когда Audi ломалась, вызывая эвакуатор, специально говорили что нужна платформа.

А с платформы говорят: "Это — город Ленинград!" :)

Артем
8 апреля 2009 года, 08:42

>>Зачем тогда кран?

Для пива. Откроешь кран — пиво течет. Закроешь — водка. ;)

Артем
8 апреля 2009 года, 09:21

>>Когда ты звонишь и вызываешь эвакуатор — спрашивают, что за машина, какого года, какая проблема с машиной и т. д. Не знаю, в целях ли статистики это делают или для того, чтобы определить, какой эвакуатор присылать (цеплялку или платформу).

Они это делают для оптимизации своей работы. Я смотрел передачу про московскую фирму техпомощи, и там про это как раз говорили.

По телефону пытаются определить, что, скорее всего, с машиной, и какую техничку посылать. В большинстве случаев хватает Нивы с оборудованием и одного механика.

>>В комментариях в Живом Журнале говорят, что когда машину укатывают за неправильную парковку — особо не парятся, за что цеплять, лишь бы укатить.

Эх, какое поле непаханное для юристов! :) За нарушение предусмотрена ответственность — штраф. Порча машины законом не предусмотрена. А так как это частная собственность, то как дважды два вырисовывается картина умышленной порчи или, по крайней мере, нанесение ущерба халатным выполнением профессиональных обязанностей.

Так что, достаточно провести экспертизу, из-за чего могла накрыться коробка передач — и в суд! И здравствуйте, дорогие эвакуаторщики! :)

В следующий раз будут головой думать, а не тем местом, которым обычно в своем ауле на ишаке сидят. ;)

PUMPER
8 апреля 2009 года, 12:32

To Slava:
согласен, как раз сегодня это обсуждал, только говорили про коробки передач и как я выяснил при эвакуации коробка автомат=полный привод(приблизительно)

PUMPER
8 апреля 2009 года, 13:10

Могу ошибаться, это фотка с Санта-Моники?

Slava
8 апреля 2009 года, 20:20

to Pumper
Я бы не сказал что автомат = полный привод. Потому что даже если автомат и передний привод то задний колеса крутятся сами по себе.

to Артем:
Насколько мне кажется у большинства эвакуаторщиков есть такая фишка как "мы не отвечаем за то что случается с машиной". Но я 100% в это не уверен.

Артем
8 апреля 2009 года, 21:45

Это что-то вроде "За оставленные в гардеробе ценности администрация ответственности не несет?"

Пусть хоть сто раз они утверждают такое. Они трогают ЧАСТНУЮ собственность, без спроса. И если на эвакуацию санкции у них есть, то на порчу — нет. Никто такого права им не давал.

Что юристы скажут насчет этого? Любопытно было бы узнать.

PUMPER
9 апреля 2009 года, 02:02

To Slava:
ах, да, это мы говорили что автомат на нейтралке нельзя буксировать. это совсем другая тема)))

Увековечить комментарий