История Восточно-Сибирской детской железной дороги началась в 1936 году. По инициативе иркутских комсомольцев в незаселенном предместье Рабочее была построена железная дорога для детей. Открытие состоялось 8 ноября 1939 года. Три километра пути между станциями Солнечная и Пионерская преодолевали самодельные пассажирские вагоны с помощью паровоза, специально привезенного из-под Киева. В предместье Рабочем также был построен вокзал и депо.
В 1984 году было принято решение о переносе детской железной дороги в центр города Иркутска на острова Юность и Конный. В этом же году было получено разрешение на ее проектирование. В 1986 началось строительство. Запустить в эксплуатацию детскую дорогу планировалось к 300-летию города Иркутска. В 1992 году Восточно-Сибирская детская железная дорога протяженностью 4 километра была введена в эксплуатацию. Сегодня по ней курсируют два состава — «Сибирячок» и «Байкал» через станции Солнечная, Ангара и Родники.
Парк составляют три тепловоза под колею 750 мм и 14 пассажирских вагонов.
На детской железной дороге занимаются около тысячи детей Иркутска. Филиалы «малой» магистрали действуют на станциях Нижнеудинск, Улан-Удэ, Вихоревка, Танхой, Слюдянка, Невельская, Зима.
Прокомментировать