Прокомментировать

Палм-Спрингс

Когда друзья и знакомые, никогда не бывавшие в Палм-Спрингс, спрашивают совета, стоит ли туда ехать летом — мы категорически отговариваем их от этой идеи. Что может быть интересного находиться в пустыне под постоянно палящим солнцем и в пятидесятиградусной жаре?

Тем не менее, одни из летних выходных мы решили провести именно там, арендовав дом с бассейном.

Прокомментировать

Джакузи

Помимо бассейна у нас была джакузи с подогревом воды. Учитывая естественную температуру воды, превышавшую тридцать градусов, никаким подогревом пользоваться не хотелось. Но зимой, когда ночью холодно по местным меркам, здесь должно быть интересно.

Прокомментировать

Бассейн

Настолько ленивых выходных у нас не было уже тысячу лет. Вылезать из бассейна хотелось только за холодным пивом.

Прокомментировать

Подсветка бассейна

Покидали дом за выходные мы лишь пару раз.

2 комментария

Палм-Спрингс

Возвращаться в Лос-Анджелес по десятому фривею приходилось много раз, и делать это снова не хотелось. Поэтому мы решили заглянуть в деревню Айделвайлд (Idyllwild), находящуюся в горах, относительно недалеко от Палм-Спрингс.

Выезжая из Палм-Спрингс я лишний раз убедился, что свое название этот город получил заслуженно. Такого количества пальм я пока не видел нигде.

Прокомментировать

74-ый хайвей

Часть пути из Палмс-Спрингс до Айделвайлда проходит по 74-му хайвею, в некоторых местах превращающемуся в горный серпантин, ехать по которому крайне интересно.

Прокомментировать

74-ый хайвей

Название у 74-го хайвея интересное — «От сосен к пальмам» («Pines To Palms Highway»), что хорошо передает действительность. Полчаса подъема в гору — и бесчисленное количество пальм сменяется соснами.

Ездить по неисследованным серпантинам мне нравится с навигатором, помогающим понять что тебя ждет за поворотом.

На экране видно утреннюю температуру за бортом — 104 градуса по Фаренгейту, 40 градусов по Цельсию. Вентилируемые сиденья Раптора, как и возможность заводить его удаленно с заранее настроенным климат-контролем, готовясь к поездке, в таких условиях настолько же полезны, как и в снежных горах зимой.

Прокомментировать

Раптор

Попав в родную стихию, Раптор настоял на том, чтобы мы съехали с дороги.

«Оазис» в правой части фотографии — это Палм-Спрингс.

Прокомментировать

Раптор

Прокомментировать

Дом в горах

На подъеме в горы удивил этот дом. К обособленной жизни в горах я еще могу отнестись с пониманием. Но если к этому добавить пятидесятиградусную жару — тюрьма, не иначе.

Прокомментировать

Айделвайлд

Население Айделвайлд не дотягивает до четырех тысяч человек. Деревня расположена на высоте в 1650 метров над уровнем моря.

Сюда стоит приехать если хочется выбраться на природу и/или покататься по горным серпантинам. Больше здесь делать особо нечего.

На фотографии — центр деревни.

Прокомментировать

Байкеры

Встретить здесь такое количество байкеров вовсе неудивительно.

Как и во многих других местах с горным серпантином, здесь есть свой бар для байкеров, в который съезжаются мотоциклисты со всей округи.

Глядя на это, вспомнился наш недавний мототур по Калифорнии.

Прокомментировать

Ресторан

В одном из местных ресторанов должно быть очень уютно зимой, когда на улице все покрыто снегом.

Прокомментировать

Американская деревня

Пожалуй, только в американской деревне можно увидеть пенсионеров, приехавших в ресторан на раритетном Корвете и не менее стильном Харлее. Такую красоту не стыдно оставить прямо перед входом в любое заведение.

Прокомментировать

Шевроле Корвет 1964 года выпуска

Шевроле Корвет «Стингрей» («Sting Ray») представляет второе поколение Корветов, выпускаемое с 1963 по 1967 годы. Представленная модель — 1964 года выпуска.

5,4-литровый восьмицилиндровый двигатель выдает 375 лошадинных сил.

Прокомментировать

Шевроле Корвет 1964 года выпуска

Машина поддерживается в идеальном состоянии и выглядит не хуже, чем пятьдесят лет назад. Таким автовладельцам просто хочется крепко пожать руку и сказать спасибо.

Прокомментировать

Форд Модель А 1931 года выпуска

Форд Модель А 1931 года выпуска — один из самых популярных автомобилей того времени. Машина была популярна не только в Америке, но и во многих других странах, включая Советский Союз, в котором она стала прародителем ГАЗ-А.

Среди моих знакомых не осталось практически ни одного живого человека такого возраста — время берет свое. А тут машина, да еще и на ходу!

Не меньше порадовал калифорнийский автомобильный номер той эпохи.

Прокомментировать

Продуктовый магазин

На фотографии один из трех продуктовых магазинов Айделвайлд.

Прокомментировать

Гора Такуитз

Гора Такуитз (Tahquitz Peak) — одна из основных причин, ради которых в Айделвайлд приезжают хайкеры. Ее видно из многих уголков деревни, и не только.

Высота горы составляет 2696 метров над уровнем моря.

Судя по описанию маршрута — должно быть интересно, и вид сверху стоит пяти часов, потраченных на пешую прогулку туда и обратно.

1 комментарий

Сосны

Сосен тут действительно немало. Ведущая в Айделвайлд дорога получила свое название неслучайно.

Прокомментировать

Гора Такуитз

Прокомментировать

Калифорнийская природа

Прощаясь с Айделвайлд, мы остановились полюбоваться местной природой в последний раз.

Сложно поверить, что буквально через полчаса приятная погода и лес сменятся на изнуряющую жару и пустыню.

Прокомментировать

Горный серпантин

Прокомментировать

Моронго

Справа на фотографии видно бесчисленное множество ветряных турбин Палм-Спрингс, а одинокий небоскреб слева — отель-казино «Моронго», расположенной в одноименной индейской резервации.

Выходные, в общем, прошли интересно.

Прокомментировать

25–27 августа 2017 года

Комментарии

Саня(П.А.Н.): Смотря фото, не мог отделаться от ощущения, что это Греция)))
Очень похоже по природе.
Во время отпуска, по материковой Греции накатали порядка 2000 км, по деревушкам, горам, водопадам. Очень похоже.
6 декабря 2017 года в 21:35
Андрей Герасимов: Интересно. Видел Грецию только с самолета, когда летели в Африку, но с удовольствием однажды сравню лично.
12 декабря 2017 года в 18:59
Прокомментировать